La Línea Z del Tren Interoceánico ha registrado 21 incidentes desde su puesta en operación en diciembre de 2023, de acuerdo con un informe denominado “Análisis Causa Raíz del Ferrocarril Interoceánico”, que documenta diversos percances ocurridos en esta ruta ferroviaria.
El documento señala que, desde su inauguración, la obra acumula en promedio un incidente cada 45 días. Durante 2024, primer año de funcionamiento, se reportaron 14 siniestros; en 2025 ocurrieron seis, incluido el accidente más grave registrado hasta ahora, mientras que en 2026 se ha informado de al menos un percance en la línea de carga.
Entre las principales causas identificadas en los incidentes destacan deslaves, derrumbes y accidentes provocados por vehículos que ingresan a cruces ferroviarios sin respetar las medidas de seguridad.
El primer percance registrado en la Línea Z, que conecta Coatzacoalcos, Veracruz, con Salina Cruz, Oaxaca, ocurrió el 2 de febrero de 2024, cuando se reportó un descarrilamiento. Un día después, se presentó otro incidente relacionado con una sobreelevación inadecuada o insuficiente en la vía.
El accidente de mayor gravedad ocurrió el 28 de diciembre de 2025, cuando un tren de pasajeros se descarriló a la altura de la estación Chivela, en la comunidad de Nizanda, Oaxaca. El hecho dejó un saldo de 14 personas fallecidas y cerca de 100 lesionadas.
El informe también registra un incidente ocurrido el 14 de julio de 2026, cuando dos unidades articuladas de un tren de carga tuvieron un percance en el tramo ubicado entre Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca.
Las autoridades ferroviarias mantienen el análisis de las causas de estos eventos con el objetivo de identificar áreas de mejora y reforzar la seguridad en la operación del Tren Interoceánico.












