Con una inversión superior a los 202 millones de pesos, los trabajos de modernización de la vía corta Reforma–Dos Bocas registran un avance del 65 % en su primera etapa, que abarca 11 kilómetros. La obra beneficiará directamente a cerca de 70 mil habitantes de la región de la Chontalpa, además de fortalecer el cinturón logístico hacia la refinería de Dos Bocas y mejorar la conectividad entre los municipios de Cunduacán, Comalcalco y Paraíso.

De acuerdo con el último reporte de la Junta Estatal de Caminos (JEC), actualmente se realizan labores como desmonte del camellón central, habilitación de cunetas, ampliación de retornos, colocación de barras protectoras y sellado de la pavimentación en diversos tramos.

La obra es parte de los compromisos de infraestructura del Gobierno del Estado, encabezado por Javier May Rodríguez, y está diseñada para cumplir con los más altos estándares de seguridad vial para los más de 750 mil conductores que circulan mensualmente por esta vía estratégica.

Transportistas reconocen mejoras

La modernización ha sido bien recibida por el gremio transportista. Enrique González Contreras, operador de una combi de la ruta La Isla–Cunduacán, aseguró que la obra “está quedando perfectamente bien”, en contraste con reparaciones anteriores que, dijo, resultaban deficientes.

“Hoy sí están usando buenos materiales. Esta vez sí se nota que va a durar”, subrayó.

Por su parte, Erick Martínez Torres, quien cubre la ruta Cunduacán–Villahermosa, señaló que la carretera ya muestra mejor fluidez y seguridad.

“Antes estaba en muy malas condiciones. Ahora se nota el cambio, va a durar más tiempo”, afirmó.

Una segunda etapa con viaducto elevado

La segunda etapa del proyecto está programada para iniciar en 2026 e incluirá la construcción de un viaducto elevado en el tramo Cunduacán–Comalcalco, que permitirá agilizar la entrada y salida de esta zona clave para el desarrollo económico regional. Esta fase iniciará una vez concluidos los trabajos desde el entronque a La Isla.

En total, el proyecto de modernización contempla la pavimentación asfáltica, rehabilitación de drenajes, retornos con carriles de aceleración y desaceleración, así como la colocación de señalamientos y defensas metálicas.

Durante el banderazo de inicio de los trabajos, realizado el pasado 12 de marzo, el gobernador Javier May Rodríguez destacó que la nueva infraestructura busca resolver el congestionamiento en horas pico y mejorar la seguridad vial.

“Este tipo de infraestructura es la que necesita Tabasco para mejorar la comunicación e interconexión entre los municipios”, afirmó en su mensaje.

La vía corta Reforma–Dos Bocas se perfila como un eje estratégico para la movilidad en el corredor industrial y energético del estado, y forma parte del paquete de obras prioritarias para el desarrollo logístico de Tabasco.

Tendencias